Alejandro Marín – Abogado Málaga

Con la reforma del código penal decimos adiós a las sentencia en juicio de falta leve en accidente de tráfico en Málaga.

Sentencia en juicio de falta leve en accidente de trafico Malaga

Alejandro Marín sentencia en juicio de falta leve en accidente de trafico MalagaDesde Julio de este año, la denominación de las faltas es parte del pasado. La sentencia en juicio de falta leve en accidente de tráfico en Málaga van a pasar a la historia y a ser tipificado, castigado y en su caso resarcido  de otra manera después de la desaparición del libro tercero referente a las faltas en nuestro código penal– ¿quiere decir que ya no este sancionadas? No, ni mucho menos.

La reforma del código penal. Los delitos y las faltas en accidentes de tráfico.

La división entre delito y falta es una división de grado según la importancia de la infracción cometida quedando bajo el techo de las faltas todas aquellas infracciones de una escasa importancia que no obstante no quedan impunes. Solo que no ha de tramitarse como un delito, considerado una infracción más grave y con consecuentes condenas más gravosas para el reo.

De hecho, las faltas son comunes y han venido contribuyendo a la saturación de los juzgados. Su carácter leve permite que puedan ser los juzgados de lo civil o la misma administración quienes valoren la indemnización oportuna cuando proceda así como la sanción administrativa correspondiente como forma de castigo.

Esto significa que las faltas en tráfico desaparecen. Solo habrá juicios penales referentes a aquellas conductas graves: los delitos contra la seguridad vial tipificados en los artículos 379 y siguientes del código penal. Conducción bajo efectos del alcohol o análogos, velocidad y temeridad (como los principales delitos)

Ahora bien estos han de ser graves. A modo de ejemplo para que el exceso de velocidad sea considerado un delito contra la seguridad vial deberá incrementarse el límite de velocidad máxima en vías interurbanas en 70 Km/h. esto significa que se habrá de circular a 120 Km/ h en una vía interurbana para que sea considerado un delito ¿pero qué pasa si voy a 90 Km/h? ahora el código no dice nada.

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Los delitos leves Vs las antiguas faltas.

La distinción por gravedad no ha desaparecido del todo. Existe aún graduación en el art 13 del CP, entre delito grave y menos grave y delitos leves, que parece ser lo mismo que una falta en tanto a comportamientos de menor relevancia o menor desvalor de acción sin embargo con la consideración de un delito. Estos, además desde el punto de vista procesal serán enjuiciados conforme a los tramites del 962 y siguientes de la ley de enjuiciamiento criminal.

El libro III del código penal antes de la reforma incluía las faltas. La irretroactividad de las leyes penales hacen que estas no se apliquen más, excepto en aquello casos en los que la falta se cometió antes de la entrada en vigor de la reforma penal en julio de 2015. Surge la duda de que pasa con aquellas cuestiones favorables para el reo cuando una falta ha sido despenalizada (ya no es falta, ni es un delito leve). Se ha de entender que el proceso solo podrá hacer referencia a la posible responsabilidad civil de la antigua falta penal.

Las “faltas” de tráfico bajo el nuevo código penal.

Como se ha dicho, la eliminación de las faltas solo da la posibilidad a que se descodifique la conducta o a que esta sea convertida en uno de los delitos denominados leves. Lo que está claro es que lo que no ha ocurrido es una nueva valoración de las conductas y que ahora no vayan a ser castigadas. Solo que lo serán por lo civil solo ( forma de indemnización) o administrativamente (en forma de multas) desapareciendo el juicio de faltas por accidente de tráfico.

De hecho se dice que se ha producido una agravación del tipo, ya que, cuando existen los resultados derivados de las faltas de tráfico, ahora serán delitos. En estos casos, cuando antes se actuaba con una imprudencia leve que ocasionaba unas lesiones o un homicidio en los tipos de conducción temeraria, exceso de velocidad o conducción manifiestamente temeraria eran consideradas unas faltas penales.

Para poder decir si efectivamente se ha empeorado la situación de aquel que cometa una infracción leve en tráfico habrá que atender a las penas. Sin perjuicio de otras implicaciones. Por ejemplo, las faltas penales no dejaban constancia en forma de antecedentes penales, mientras que ahora el delito leve si las conllevará.

Podemos hacer una distinción acorde al grado de imprudencia: grave, menos grave o leve. Si el resultado es un homicidio, que sea considerado como el resultado cometido con una imprudencia grave implicará que esta sea un hecho delictivo, si es considerada menos grave será un delito leve y si se considera un homicidio cuando se ha actuado con imprudencia leve, se entenderá que en vez de una falta, se reclamaran los daños por vía civil, sin que exista un juicio de faltas por lesiones en accidente de tráfico.

Sentencia en juicio de falta leve en accidente de trafico Malaga Conclusion

La conclusión.

Las penas se mantienen aunque ahora se llamen delitos menos graves para aquellos, que en el ámbito del tráfico sean causados con una imprudencia grave o menos grave. Y aquellos que han sido juzgados hasta ahora por los juzgados de lo penal derivados de imprudencias leves serán juzgados por los tribunales de lo civil.

No implica un gravamen en el castigo, ya que del pleito penal normalmente surgía la responsabilidad civil por el hecho penal. Ahora queda saldada con la sentencia civil condenatoria por la indemnización correspondiente. Se podría argumentar que el proceso civil puede ser más costoso por los costes de letrado o tasas de la justicia rogada, aunque la imposición en costas del pleiteador  con sentencia no estimatoria hará a aquel con derecho a no costear nada. Aquellos casos administrativos podrán no implicar recurrir la sentencia de juicio de faltas (sin perjuicio de recurso administrativo) y sin necesidad de ejecución de juicio de faltas, sino del civil en su caso.

Por otro lado, aquellos delitos de peligro (a diferencia de los de resultado de lesiones y homicidio) serán multados administrativamente en sus versiones leves, que no serán técnicamente un delito leve ni falta, sino una infracción administrativa (superar el límite de velocidad en 20Km/h o quizás superar la tasa de alcohol en sangre solo en unas décimas.

Ejemplo del artículo sentencia en juicio de falta leve en accidente de tráfico en Málaga.

Raúl R.E Roberto S.F y Rubén  T. G circulaban continuamente con sus vehículos por una vía urbana de velocidad máxima permitida de 50Km/h. Se instaló un radar móvil que capturó al primero de estos conductores circulando a 80Km/h; el segundo a 105Km/h y el tercero a 125Km/h.

Raúl R.E: infracción administrativa. Grave con multas de 400€ y 4 puntos.
Roberto S.F: infracción administrativa muy grave 600€ con retirada de 6 puntos
Rubén T.G: infracción administrativa muy grave 600€, retirada de 6 puntos. Más pena de prisión de 3 a 6 meses o multa de 6 a 12 meses (estas multas son de carácter penal y pueden ser impuestas por el juez como sustitutoria de la privativa. Ejemplo pagar 10€ al día durante 9 meses, implica una multa total de 900€

A. M.

Licenciado en Derecho, una vez diplomado, decidió especializarse en casos relacionados con el Derecho Sucesorio y en Herencias. Sin embargo, no ha sido el único área en el que se ha especializado. Realizo un Doctorado en Responsabilidad Civil y Seguros.
Experto además en casos de accidentes de tráfico, así como laborales, estamos hablando de un jurista multidisciplinar con un elevadísimo grado de formación y experiencia, sobre todo en reclamaciones por indemnizaciones, ejecución de declaración de herederos, acuerdos con compañías aseguradoras, accidentes de tráfico…

(Dando servicio a poblaciones de toda la provincia. Abogado en Ronda, abogado en Fuengirola, etc.)

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